Ця модель спеціально створена для суворих зимових умов експлуатації. Назву вибрано не випадково, адже це революція не лише у застосованих в ній технологіях, але й у неймовірних характеристиках зчеплення на льоді. Попри це Blizzak Revo1 вирізняється недосяжним для шипованих шин рівнем комфорту і відмінною керованістю на мокрому і сухому асфальті.

ҐУМОВА СУМІШ MULTICELL REVO1 Шини серії Blizzak відрізняються від інших нешипованих зимових шин застосуванням ґумової суміші пористої структури. Водяна мікроплівка, що утворюється під час тертя шини з поверхнею льоду, різко знижує зчеплення з дорогою. Мікропори і мікроскопічні водовивідні канали ґуми Multicell виводять воду, забезпечуючи контакт шини безпосередньо із сухим кристалічним льодом. Крім того, пориста ґума залишається еластичною незалежно від температури. В ґумовій суміші Multicell Compound, що застосована у Blizzak Revo1, кількість пор збільшена, а також існують спеціальні елементи, які "працюють" подібно до шипів, що забезпечує ліпші характеристики зчеплення на льоді.

МОДЕЛЮВАННЯ ЇЗДИ ПО СНІГУ ТА СЬОТІ Для розробки рисунка протектора цієї моделі було застосовано технологію Моделювання їзди по снігу і сльоті, що дозволяє передбачувати поведінку шини з певним рисунком протектора на тому чи іншому дорожньому покритті. Раніше цю технологію успішно застосовували у процесі розробки рисунків протектора шин для джипів. Для легкових шин ця технологія застосовується вперше.

ІНШІ ОСОБЛИВОСТІ Вперше застосована у зимових шинах технологія Uni-T AQII забезпечила Blizzak Revo1 революційний рівень комфорту, безшумності, зносостійкості і керованості.
Водовивідна поверхня, застосована на стінках канавок шини, прискорює виведення сльоти із зони контакту, зменшуючи ризик проковзування на мокрій засніженій дорозі.
Спеціальні тривимірні канавки на шинах Blizzak Revo1 сприяють поліпшенню якості зчеплення з засніженою і зледенілою дорогою та забезпечують стійкість блоків протектора до деформації.

УВАГА!

Bridgestone Blizzak Revo1 виробляється у двох варіантах дизайну протектора: спрямований "Directional" (60-65 серії) і симетричний (45-55 серії).