Дніпрошина

1956
Розпочато будівництво Дніпропетровського шинного заводу.

1961
Введено у роботу першу чергу заводу. Змонтовано технологічне обладнання, зібрано й звулканізовано першу покришку для легкового автомобіля "Волга" М-21.

1962
Введено до експлуатації цех з виготовлення масивних шин.

1963
Будівництво і введення потужностей з відновлювального ремонту шин.

1968
Запущено лінію з виробництва мотошин.

1969
Введено в роботу першу чергу виробництва великогабаритних шин.

1976
Проведено реконструкцію цеху з ремонту шин.

1979
ДШЗ преобразовано у виробниче об\'єднання "Дніпрошина".

1980
Реконструкція виробництва великогабаритних шин і введення лінії з виробництва радіальних великогабаритних шин для трактора "Кіровець" К-701.

1982
Запуск лінії з виробництва радіальних шин с металокордним брекером 320-508Р.

1985
Виготовлення покришок з металокорду в каркасі й брекері для швидкісних міжміських автобусів та вантажівок. Реконструкція збирального цеху для виготовлення покришок 260-508 радіальної конструкції замість діагональної.

1986
Реконструкція збирального цеху й цеху вулканізації. Випуск шин 30,5R32 для комбайну "Дон-1500" та широкопрофільних покришок 71х47.00-25 для розкидання добрив.

1989
Створення груп якості.

1990
ПО "Дніпрошина" преобразовано в орендне підприємство "Дніпрошина".

1991
Освоєно "обрезинку" металокорду для масивних шин. Реконструкція збирального цеху для випуску покришок 240-508Р радіальної конструкції замість діагональної. Змонтовано першу в галузі роботизовану лінію для виготовлення металокордних брекерів і збирання 2-ї стадії радіальних покришок для вантажівок.

1994
АП "Дніпрошина" акціоновано й перейменовано в ВАТ "Дніпрошина". Присуджено міжнародну нагороду.

1995
Випуск 27 типорозмірів легкових радіальних шин за рахунок нового технологічного обладнання ("Пноймант", Німеччина). ВАТ "Дніпрошина" присуджено міжнародні нагороди.

1996
Розробка та виготовлення дуплексного агрегату з виготовлення легкових радыальних шин. ВАТ "Дніпрошина" присуджено міжнародні нагороди.

1997
Випуск вузькопрофільних радіальних шин для імпортної сільгосптехніки й високоеластичних масивних шин для спеціальної техніки. Реконструкція та встановлення форматорів-вулканізаторів 49 дюймів.

1998
Реконструкція підготовчого відділення заводу РТІ, встановлення змішувального обладнання, розширення асортименту рукавів високого тиску. ВАТ "Дніпрошина" присуджено міжународні нагороди.

1999
Випуск сільгоспшин для техніки, українського виробництва. ВАТ "Дніпрошина" присуджено міжнародні нагороди.

2000
Випуск великогабаритних радіальних сільськогосподарських шин. Створення ДП "Торговельний дім "Дніпрошина"". ВАТ "Дніпрошина" присуджено міжнародні нагороди.  

 
 
Останні новини
15.12.2009
Езда зимой - советы
Советы от Дениса Вагина шеф-инструктора школы водительского мастерства BMW
14.12.2009
Внимание! Скользкая дорога! Советы инструктора по экстремальному вождению
Евгений Козаков, инструктор контраварийной подготовки: «Когда смотришь на людей, как они проезжают перекресток - рефлексы летние.
13.10.2009
Зимние шины: новый сезон, новые условия
Обуть и разуть тестовый автомобиль
04.08.2009
Не спешим с покупкой: какие иномарки подешевеют до конца года?
Причин для оптимизма несколько. Первая - по итогам первого полугодия автомобильный рынок Украины сократился почти на 80%, что заставляет многих игроков снижать цены и искать альтернативные способы привлечения клиентов. Вторая - почти все дилеры не знают, куда им "сплавить" залежавшиеся автомобили 2008-го года выпуска... И наконец третья причина - сегодня стало известно, что 13-процентная надбавка на иномарки умрет 6 сентября...
01.08.2009
You Tube.Мочанов о шинах на зиму.
Резина к зиме, передача о зимней резине
 
Rambler's Top100
каталог сайтов - any.com.ua | всё что угодно...
Пробки на Яндекс.Картах
Переводчик онлайн
>

Пользовательского поиска